公交车紧急避险车身

摘要

本发明涉及汽车制造技术领域，特别是涉及一种公交车紧急避险车身。它由挡水条、遮雨帘、插销、遥控雷管、侧板、转轴、顶板和爆炸腔构成。其中，公共汽车车身的侧板和底板通过位于侧板底部的转轴连接。侧板的顶部有与侧板垂直并与侧板为一整体的盖板，盖板内有一爆炸腔。插销是两端为圆柱体、中部为圆筒形的硬质塑料棒，所述圆筒形的空腔内装有遥控雷管。多个插销沿公交车的纵向分布于爆炸腔内。本发明采用了遥控雷管作为逃生通道开启的钥匙，具有省时、方便和可靠的优点。同时，本发明还取得了极大的有效逃生面积。

主权项

一种公交车紧急避险车身，由挡水条、遮雨帘、插销、遥控雷管、侧板、转轴、顶板和爆炸腔构成，其特征是：公共汽车车身的侧板和底板通过位于侧板底部的转轴连接，侧板和底板均与转轴成动配合关系，侧板的顶部有与侧板垂直并与侧板为一整体的盖板，盖板盖在顶板上，盖板内有一爆炸腔，插销是两端为圆柱体、中部为圆筒形的硬质塑料棒，所述圆筒形的空腔内装有遥控雷管，多个插销沿公交车的纵向分布于爆炸腔内，每个插销的上端插入盖板中，下端插入车身的顶板中，挡水条沿纵向设置在顶板的上表面且与顶板为一个整体，顶板与盖板的边缘邻接，材质为铝皮的遮雨帘上端与盖板焊接，下端将挡水条遮挡。