发明名称 | 车辆驾驶体验用障碍物装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种车辆驾驶体验用障碍物装置,该车辆驾驶体验用障碍物装置具有:支撑臂(3),其配设于车辆(V)的行进线路(P)之外;支撑竿(4),其支撑于该支撑臂(3),并可沿所述行进线路(P)向前后摆动;以及障碍物(5),其附设于该支撑竿(4)的末端部并配置于车辆(V)的行进线路(P)内,在所述支撑臂(3)与所述支撑竿(4)之间设有摆动控制单元(30),该摆动控制单元(30)使支撑竿(4)由于车辆(V)与障碍物(5)碰撞而向前方摆动的摆动阻力小于从前方摆动位置向后方进行复位摆动的复位摆动阻力。而且,在进行车辆的体验驾驶时,也可有效地缓和由于该车辆与障碍物碰撞而产生的碰撞冲击,并且在碰撞以后,可容易且迅速地将障碍物设置在原定位置。 | ||
申请公布号 | CN101689332B | 申请公布日期 | 2011.05.11 |
申请号 | CN200880023014.8 | 申请日期 | 2008.07.08 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 平井真 |
分类号 | G09B9/042(2006.01)I | 主分类号 | G09B9/042(2006.01)I |
代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 党晓林;李艳艳 |
主权项 | 车辆驾驶体验用障碍物装置,其特征在于,该车辆驾驶体验用障碍物装置具有:支撑部(3),其配设于车辆(V)的行进线路(P)外;支撑竿(4),其支撑于该支撑部(3),并可沿所述行进线路(P)向前后摆动;以及障碍物(5),其附设于该支撑竿(4)的末端部并配置于车辆(V)的行进线路(P)内,在所述支撑部(3)与支撑竿(4)之间设有摆动控制单元(30),该摆动控制单元(30)使支撑竿(4)由于车辆(V)与障碍物(5)碰撞而向前方摆动的摆动阻力小于支撑竿(4)从前方摆动位置向后方进行复位摆动的复位摆动阻力,在所述支撑部(3)和支撑竿(4)之间串联地夹装单向离合器(28)和减震器(29、129)而构成所述摆动控制单元(30),所述单向离合器(28)允许所述支撑竿(4)向所述前方摆动,但限制所述支撑竿(4)向所述后方摆动,所述减震器(29、129)至少对所述支撑竿(4)向所述后方的摆动产生衰减力。 | ||
地址 | 日本东京都 |