发明名称 |
隔板轴侧置式排气管容积可调的涡轮增压系统 |
摘要 |
隔板轴侧置式排气管容积可调的涡轮增压系统,包括排气支管、排气管、隔板、隔板轴、连接管和涡轮,排气管由排气管前壁、排气管上侧壁、排气管下侧壁、排气管后壁、隔板轴、隔板所构成,隔板可以旋转。排气管容积可以根据发动机的运行工况的变化而变化,当工况变低时,旋转隔板使排气管容积变小;当工况变高时,旋转隔板使排气管容积变大。本发明设计合理,满足发动机变工况运行要求,且不受气缸数限制,适用于涡轮单进口且涡轮侧置的涡轮增压系统。 |
申请公布号 |
CN101413428B |
申请公布日期 |
2011.05.04 |
申请号 |
CN200810203030.7 |
申请日期 |
2008.11.20 |
申请人 |
上海交通大学 |
发明人 |
邓康耀;王绍明;崔毅;田中旭;石磊 |
分类号 |
F02B37/12(2006.01)I;F02B27/06(2006.01)I;F02C6/12(2006.01)I |
主分类号 |
F02B37/12(2006.01)I |
代理机构 |
上海交达专利事务所 31201 |
代理人 |
周文娟 |
主权项 |
一种隔板轴侧置式排气管容积可调的涡轮增压系统,包括排气支管(9)、排气管(10)、涡轮(1)和连接管(5),排气支管(9)的进口和气缸头排气道相连接,排气支管(9)的出口和排气管(10)相连接,涡轮(1)为单进口涡轮,排气管(10)的出口和涡轮(1)的进口之间用连接管(5)相连接,其特征在于还包括隔板轴(6)和隔板(7),排气管(10)的侧壁由排气管上侧壁(3)和排气管下侧壁(12)组成,排气管上侧壁(3)的弧度为180度,排气管下侧壁(12)的弧度为90度,排气管下侧壁(12)的内径是排气管上侧壁(3)内径的2倍,沿着排气管下侧壁(12)的轴线有一个隔板轴(6),隔板轴(6)镶嵌在排气管上侧壁(3)中,隔板(7)安装在排气管下侧壁(12)和隔板轴(6)之间,排气管(10)由排气管前壁(2)、排气管上侧壁(3)、排气管下侧壁(12)、排气管后壁(4)、隔板轴(6)、隔板(7)构成;隔板(7)为圆弧板,隔板(7)和隔板轴(6)为一个整体部件,隔板(7)和排气管下侧壁(12)、排气管前壁(2)、排气管后壁(4)光滑密封接触,隔板轴(6)和排气管侧壁(3)光滑密封接触,在隔板(7)上有一个隔板旋转把手(8)。 |
地址 |
200240 上海市闵行区东川路800号 |