电动汽车用U型电池

摘要

根据本发明，由于电池单元之间的温度偏差非常小，因此具有延长电池寿命的效果，并且由于冷却通道的出口面积对入口面积的比由数学式定量算出，因此具有电池设计非常容易的效果。

主权项

一种电动汽车用电池，其具有冷却结构，在该冷却结构中，通过第一冷却通道流入的制冷剂在冷却电池单元之后通过第二冷却通道排出，其特征在于，所述冷却结构具有令制冷剂以相反方向流入和排出的U型结构，并且第一冷却通道的入口和第二冷却通道的出口关于入口流量及出口流量满足下式：1.65×[出口流量/入口流量]1.5＝C×[出口面积/入口面积]其中C为0.8至1.2。