发明名称 | 用于在摩托车中固定附件、特别是用于固定风挡的装置 | ||
摘要 | 描述了一种用于在摩托车中固定附件、特别是用于风挡的装置,该装置包括至少一个杆,该杆能够插入套筒元件中,该套筒元件能够固定在摩托车的固定部件上。杆的一部分包括至少一个弹性间隔元件,该弹性间隔元件可以插入套筒元件中,并可通过可逆连接机构而在接合到套筒元件内的膨胀位置和能够从套筒元件中退回的休止位置之间致动。至少一个轴向锁定元件成一体地施加在杆上,该轴向锁定元件与限制在套筒元件上的相应轴向锁定元件接合,以便保证即使在可逆连接机构松开的情况下也将杆沿轴向方向保持在套筒元件内,且只有在杆自身绕它的轴线旋转预定角度之后才允许杆从套筒元件中退出。 | ||
申请公布号 | CN102009719A | 申请公布日期 | 2011.04.13 |
申请号 | CN201010243587.0 | 申请日期 | 2010.07.30 |
申请人 | 比亚乔公司 | 发明人 | S·卡拉斯;A·格拉奇 |
分类号 | B62J17/02(2006.01)I | 主分类号 | B62J17/02(2006.01)I |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 王爱华 |
主权项 | 一种用于在摩托车中固定附件、特别是用于固定风挡(14)的装置(10),该装置包括至少一个杆(12),该杆能够插入套筒元件(18)中,该套筒元件能够固定在摩托车的固定部件(16)上,所述杆(12)的一部分包括至少一个弹性间隔元件(20),该弹性间隔元件能够插入所述套筒元件(18)中,并通过可逆连接机构(30)而在接合到所述套筒元件(18)内的膨胀位置和能够从所述套筒元件(18)中退出的休止位置之间致动,其特征在于:所述杆(12)有固定施加在杆上的至少一个轴向锁定元件(34),该轴向锁定元件(34)与限制在所述套筒元件(18)上的相应轴向锁定元件(38)接合,以便保证即使在所述可逆连接机构(30)松开的情况下也将所述杆(12)沿轴向方向保持在所述套筒元件(18)中,且只有在所述杆(12)绕杆自身的轴线旋转预定角度之后才允许所述杆(12)从所述套筒元件(18)中退出。 | ||
地址 | 意大利庞特德拉 |