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MéTODO E DISPOSITIVO DE NAVEGAçãO PARA PLANEJAR ROTA DEPENDENTE NO TEMPO A presente invenção combina a cobertura geográfica possível com custos de segmento de rota pré-definidos fixos (por exemplo, o limite de velocidade legal) com, sempre que possível, custos dependentes no tempo maiores. Um usuário, por exemplo, de um dispositivo de navegação portátil, pode então continuar a planejar a rota como antes para virtualmente qualquer destino em um país coberto pelo banco de dados do mapa armazenado, mas, sempre que possível, pode tam-bém usar os dados de tráfego com os custos dependentes no tempo, tal que o efeito de congestionamento com qualquer previsibilidade de tempo possa ser precisamente recebido levando em conta como um processo base automático. Ele deixa o usuário para simplesmente continuar a dirigir, seguindo o guia oferecido pelo dispositivo de navegação, sem a necessidade de se preocupar com o congestionamento que existe agora, e se ele terá impacto em sua viagem.
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