电动自行车、摩托车助推器

摘要

本实用新型是一种电动自行车、摩托车助推器，由对称的立板、前后撑、通轴和对称着地小轮构成主体，立板为水平状态时的前后撑和前后撑之间的通轴最高点呈高低高分布，各立板前端设有螺栓安装板，其过孔中设有带手动调节螺母、上端为挂钩的连接螺栓，各立板后端部的底边沿对称设有凹口，两凹口设有搭接的钢丝绳，钢丝绳的两端分别设有固定横挡和可调横挡，固定横挡和可调横挡分别与相应一侧螺栓安装板的螺栓挂钩相接合，制动手把设有与车把手柄捆扎接合的尼龙制动扎带。本助推器一对着地小轮代替了爆胎车轮的转动，因此能够达到移动并省力的目的。本助推器也适用于机动三轮车、人力三轮车以及自行车。本实用新型具有结构简单、使用方便的突出优点。

主权项

一种电动自行车、摩托车助推器，其特征在于：对称的立板之间设有位于立板两端部的、支撑车轮的前后撑，前后撑之间的对称立板设有由通轴转动支撑的对称着地小轮，所述立板为水平状态时的前后撑最高点和前后撑之间的通轴最高点呈高低高分布，所述各立板前端的外侧设有螺栓安装板，螺栓安装板的过孔中设有带手动调节螺母、上端为挂钩的连接螺栓，所述各立板后端部的底边沿对称设有凹口，两凹口设有搭接的钢丝绳，钢丝绳的两端分别设有固定横挡和可调横挡，两凹口外侧的钢丝绳挂接于车轴后的固定横挡和可调横挡分别与相应一侧螺栓安装板的螺栓挂钩相接合，安装本助推器的车轮其制动手把设有使之保持制动位置的尼龙制动绑扎带，所述尼龙制动绑扎带与车把手柄捆扎接合。