发明名称 电动车铅蓄电池快速充电方法
摘要 本发明属于装备制造业技术领域,涉及一种电动车铅蓄电池快速充电方法。采用去极化脉冲充电结合并联充电的技术方案,初始充电时,用170A电流充电2min之后,前停歇25ms,接着用300A电流负脉冲放电50ms,后停歇25ms,然后再继续大电流充电,如此循环充电直至充到电压达到17V转入并联充电阶段。充电过程中随着电解液浓度的升高,端电压也不断升高且极化分布情况也随之变化,极化中的欧姆压降与充电电流之间满足欧姆定律,而浓差极化在接近析气时明显增大,必须予以及时消除才可继续快速充电。
申请公布号 CN101986455A 申请公布日期 2011.03.16
申请号 CN200910182149.5 申请日期 2009.07.28
申请人 陆伟 发明人 陆伟
分类号 H01M10/44(2006.01)I;H01M10/06(2006.01)I 主分类号 H01M10/44(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种电动车铅蓄电池快速充电方法,采用高效去极化脉冲快速充电结合并联恒压充电的方法,其特征是采用去极化脉冲充电结合并联充电的技术方案,初始充电时,用170A电流充电2min之后,前停歇25ms,接着用300A电流负脉冲放电50ms,后停歇25ms,然后再继续大电流充电,如此循环充电直至充到电压达到17V转入并联充电阶段。充电过程中随着电解液浓度的升高,端电压也不断升高且极化分布情况也随之变化,极化中的欧姆压降与充电电流之间满足欧姆定律,而浓差极化在接近析气时明显增大,必须予以及时消除才可继续快速充电。
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