Bei einem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug ist zwischen den seitlichen Endabschnitten der Windschutzscheibe und den benachbarten A-Säulen eine spaltförmige Öffnung vorgesehen, durch die bei Fahrt des Kraftfahrzeugs Luft strömt. Hierdurch wird die Ausbildung verlustreicher Wirbel im Seitenbereich des Kraftfahrzeugs reduziert.
