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一种自行车花毂结构改良，其包含：一花毂本体及一调整套筒，一花毂本体系轴向贯穿有一容置空间，并于侧边组设有齿盘座，并提供一心轴穿伸设置，而该容置空间之两侧开口处系分别扩张形成第一端口及第二端口，并分别与容置空间外缘形成第一抵靠端及第二抵靠端，且分别提供有培林件卡掣设置，其特征在于：一调整套筒系为一中空管体，该调整套筒系配合置设于花毂本体之容置空间内，其系以第一套筒及第二套筒连结而成，该第一套筒及第二套筒相对内侧端系形成配合之组设段及组合段，且组设段及组合段系分别具有外、内螺纹，而组设段及组合段之相对外侧端则分别形成有调整孔，藉以达到螺锁定位之状态。根据申请专利范围第1项所述之自行车花毂结构改良，其中，该调整套筒亦可配合组设于花毂本体侧边之齿盘座内，并藉由调整套筒加以限制培林件之位置。 |
