基于温升与能耗控制的加氢站氢气优化加注系统

摘要

本实用新型涉及可再生、清洁环保的新能源领域，旨在提供一种基于温升与能耗控制的加氢站氢气优化加注方法及其系统。该系统包括：补气系统、加注系统和控制系统；压缩机组通过管路分三路经由电磁阀连接至三级储氢罐；储氢罐通过管路分三路经由三个电磁阀后再并为一路，然后依次连接至加注系统的冷却装置、过滤器、出口电磁阀、针阀、拉脱阀、加氢软管和加氢枪；控制系统包括一个可编程控制器。本实用新型能以较低的冷却装置能耗运行，并保证车载储氢容器的温度严格控制在要求的范围内，且显著地缩短加注时间；从而使整个系统能够快速有效、安全可靠地为车辆加注高压氢气，并具有高取气率和低能耗等优点。

主权项

一种基于温升与能耗控制的加氢站氢气优化加注系统，包括补气系统、加注系统和控制系统；所述补气系统包括高压级储氢罐、中压级储氢罐和低压级储氢罐，压缩机组通过管路分三路经由电磁阀连接至三级储氢罐；其特征在于，所述的三级储氢罐通过管路分三路经由三个电磁阀后再并为一路，然后依次连接至加注系统的冷却装置、过滤器、出口电磁阀、针阀、拉脱阀、加氢软管和加氢枪；所述控制系统包括一个可编程控制器，分别通过信号线连接至前述各电磁阀、三级储氢罐上的压力传感器、测量环境温度的温度传感器、冷却装置、车载储氢容器与加氢站之间的通讯接口。