发明名称 燃料喷嘴
摘要 在用于内燃机的燃料喷嘴中,第一空腔(32)在燃料流动方向上设置在阀座(12)的下游。第二空腔(36)在燃料流动方向上设置在所述第一空腔(32)的下游。燃料通道(34)将所述第一空腔(32)连接到所述第二空腔(36)。燃料喷射孔(24)通向所述第二空腔(36)。对于这种结构,当所述燃料流经所述第一燃料通道(34)时,引起空化。空化气泡与所述燃料一起流入所述第二空腔(36)。当所述燃料保留在所述第二空腔(36)内时,所述空化气泡均匀地混合到所述燃料中。已经与空化气泡充分混合的燃料从所述燃料喷射孔(24)喷射。
申请公布号 CN101449050B 申请公布日期 2011.01.19
申请号 CN200780018375.9 申请日期 2007.05.18
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 松村惠理子;杉本知士郎;枪野素成
分类号 F02M61/18(2006.01)I 主分类号 F02M61/18(2006.01)I
代理机构 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 代理人 黄威;张彬
主权项 一种燃料喷嘴,包括:多个喷射出口(26);阀座(12),其形成在燃料通过其流到所述多个喷射出口的通道中;针阀(4),其安置在所述阀座上或从所述阀座移开;喷嘴体(10),所述针阀(4)容纳在所述喷嘴体(10)内且所述阀座(12)在所述喷嘴体(10)内形成;以及喷嘴板(20),在其中形成有所述多个喷射出口,所述燃料喷嘴的特征在于进一步包括:第一空腔(32),其在所述燃料流动方向上设置在所述阀座的下游;第二空腔(36),其在所述燃料流动方向上设置在所述第一空腔的下游;第一燃料通道(34),其将所述第一空腔(32)连接到所述第二空腔(36),其中所述第一燃料通道(34)的流道面积比所述第一空腔(32)的流道面积小;多个第二燃料通道(24),每一个第二燃料通道将所述第二空腔(36)连接到所述多个喷射出口(26)中相应的一个,其中所述多个第二燃料通道(24)中的每一个的流道面积比所述第二空腔(36)的流道面积小;其中所述多个第二燃料通道(24)中的每一个相对于与所述第一燃料通道(34)延伸的方向垂直的方向是倾斜的,使得所述多个第二燃料通道(24)中的每一个的下游侧比所述多个第二燃料通道(24)中的每一个的上游侧更靠近所述第一燃料通道(34)的下游侧;所述第一空腔(32)设置在所述针阀(4)的轴上;所述第二空腔(36)沿着围绕所述针阀(4)的轴的圆周设置;并且所述第一燃料通道(34)在所述针阀(4)的径向上从所述第一空腔(32)的外周表面延伸,并且其中所述第一空腔(32)是由所述针阀(4)和所述喷嘴板(20)之间的第一间隙形成的;所述第一燃料通道(34)和所述第二空腔(36)由所述喷嘴体和所述喷嘴板之间的第二间隙形成;并且所述多个第二燃料通道(24)在所述喷嘴板内形成,其中所述第二间隙沿着围绕所述针阀的轴的所述圆周设置;所述第二间隙包括窄间隙和宽间隙,所述宽间隙比所述窄间隙宽且在所述径向上设置在所述窄间隙的外侧,并且所述第一燃料通道(34)由所述窄间隙形成,且所述第二空腔(36)由所述宽间隙形成,并且其中第二间隙是:‑由在面向所述喷嘴板的所述喷嘴体的表面上形成的凹进部和凸出部(22)形成,或者是‑由在面向所述喷嘴体的所述喷嘴板的表面上形成的凹进部和凸出部形成。
地址 日本爱知县