| 发明名称 | 分档致动用于汽车冷却风机的直流电动机的装置 | ||
| 摘要 | 在此介绍一种用于对至少一个用于汽车冷却风机的第一直流电动机(12)进行分档致动的装置(10)，该装置(10)具有限制电流的第一(14)和第二部件(16)以及第一(22)、第二(24)和第三开关元件(28)。该装置的特征在于，所述开关元件(22、24、28)连接所述限制电流的第一(14)和第二部件(16)，使得所述冷却风机的冷却功率可以在至少四个不等于零的档位中进行变化。 | ||
| 申请公布号 | CN101027835B | 申请公布日期 | 2011.01.12 |
| 申请号 | CN200480044087.7 | 申请日期 | 2004.11.30 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | R·沃格特;A·厄沃特;M·斯特鲁普 |
| 分类号 | H02P7/14(2006.01)I;H02P7/288(2006.01)I | 主分类号 | H02P7/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 曹若;赵辛 |
| 主权项 | 用于对用于汽车冷却风机的第一直流电动机(12)进行分档致动的装置(10)，具有限制电流的第一(14)和第二部件(16)以及第一(22)、第二(24)和第三开关元件(28)，其特征在于，所述第一、第二和第三开关元件(22、24、28)连接所述限制电流的第一(14)和第二部件(16)，使得所述冷却风机的冷却功率可以在四个或五个不等于零的档位中进行变化，其中，所述第一和第三开关元件(22、28)是开闭开关并且所述第二开关元件(24)是切换开关，所述第一、第三开关元件(22、28)以及所述第二开关元件(24)分别具有第一开关位置0和第二开关位置1。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||