发明名称 一种自动引导汽车卸煤配煤系统及方法
摘要 本发明涉及一种自动引导汽车卸煤配煤系统及方法,通过一个燃煤综合成本模型计算结果,在一套自动运算与指挥系统的引导下,在线引导汽车卸煤配煤。即使来煤十分复杂,也能使得入炉煤的煤质都趋于某一合理值,从而保证锅炉安全运行,消除由于个别矿来煤与设计煤种相差太大导致的未经混合直接入炉,造成锅炉突然灭火或短期大量结焦突发事件。整个系统装置无人值守,不需要增加复杂的配煤设备,就能达到优化配煤的效果。
申请公布号 CN101318597B 申请公布日期 2011.01.05
申请号 CN200810150280.9 申请日期 2008.07.08
申请人 西安交通大学 发明人 谭厚章;苗杨;徐通模;惠世恩
分类号 B65G67/24(2006.01)I;B65G69/00(2006.01)I;F23K3/00(2006.01)I 主分类号 B65G67/24(2006.01)I
代理机构 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人 张震国
主权项 一种自动引导汽车卸煤配煤的系统,其特征在于:包括煤量及煤质采集模块(1)、智能运算模块(2)、各分区显示器(3)、汽车卸煤配煤引导指示系统(4)和煤场的若干个分区(5),煤场的每一个分区都立有一个由显示器和两盏指示灯即绿色指示灯和红色指示灯组成的分区显示器(3),显示器用于在线显示该分区当前的煤质信息,绿色指示灯表示该区煤质最接近目标煤质,该区的煤可以入炉;红色指示灯表示该区煤质还处在继续混煤状态,表示未达到或未接近目标煤质,不可入炉,煤量及煤质采集模块(1)用于采集来煤的煤质及煤量信息,并将此信息传输给智能运算模块(2),智能运算模块(2)不断在线接受来煤煤质及来煤量信息,在线计算煤场各分区的煤质,实时计算并指导来煤汽车卸于某个区域,同时将计算结果通知汽车卸煤配煤引导指示系统(4),汽车卸煤配煤引导指示系统(4)通过沿途的指示灯自动指引汽车到指定区域卸煤。
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