发明名称 分离型分道高速公路
摘要 一种分离型分道高速公路,包括客车进出高速公路的进口、出口和货车进出高速公路的进口、出口,该高速公路的分隔带向外依次设置客车行车道和货车行车道,所述客车行车道和所述货车行车道通过隔离带分隔,并且每隔一段距离设置一个可使所述客车行车道和所述货车行车道相连通的连通口。可以提高高速公路行车的安全系数,提高高速公路的车辆通行能力,保证车辆可以便捷、安全地进出高速公路,提高高速公路的耐久年限和延长维修周期,降低高速公路的运营成本。
申请公布号 CN101581064B 申请公布日期 2011.01.05
申请号 CN200910131652.8 申请日期 2009.04.14
申请人 燕山大学 发明人 李凌高
分类号 E01C1/00(2006.01)I 主分类号 E01C1/00(2006.01)I
代理机构 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人 张瑾
主权项 一种分离型分道高速公路,其特征是:包括客车进出高速公路的进口、出口和货车进出高速公路的进口、出口,该高速公路的中央分隔带向外依次设置客车行车道和货车行车道,所述客车行车道和所述货车行车道通过隔离带分隔,并且每隔一段距离设置一个可使所述客车行车道和所述货车行车道相连通的连通口;所述客车行车道和货车行车道设置有硬路肩、路缘带或土路肩;客车进出高速公路的进口、出口在其硬路肩处向下与货车行车道立交设置匝道,货车进出高速公路的进口、出口直接向外平交设置匝道;客车与货车进出高速公路的进口、出口汇集到一处通向收费站或服务区;所述匝道间设置隔离带。
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