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Disposición (10) para la fijación de un elemento (12) mecánico de vehículo automóvil a un larguero (14) longitudinal del vehículo, del tipo en el que el larguero (14) está constituido por un perfil tubular que presenta sensiblemente la forma de una "U" en el que una parte de extremo (16) incluye una pared inferior (18), delimitada por dos alas (20) sensiblemente verticales, en la que están practicados al menos dos agujeros (22) para la fijación de un elemento mecánico (12) del vehículo, y del tipo en el que el larguero (14) recibe medios para aumentar la rigidez, situados en el larguero (14) en el anverso de sus agujeros (22) de fijación, en el que los medios que aumentan la rigidez están constituidos por un elemento (24) de refuerzo común en el que una pared inferior (26) está soldada a la pared inferior (18) del larguero (14) e incluye dos agujeros (28) que coinciden con los agujeros (22) de fijación de la pared inferior (18) del larguero (14), caracterizado porque el elemento (24) de refuerzo tiene la forma de una caja que incluye al menos cuatro paredes (30) de borde sensiblemente verticales y la pared inferior (26) en la que está situado al menos un orificio (32) de evacuación de los líquidos formados en el larguero (14), que coincide con al menos un orificio (34) de enfrente formado en la pared inferior (18) del larguero.
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