链传动超长载车板

摘要

本实用新型公开了一种链传动超长载车板。其车板面板采用波纹板，通过螺栓连接于左右边框上，车板面板的前端设有向外部下方倾斜的由折弯板构成的斜面，便于汽车在路基与载车板之间进行移动。车板面板的后部向上凸起，横移电机位于该凸起的下部，利于对电机的安全保护；主动轮设置于传动轴的两端部，延长了载车板的横跨长度，对于与地坑停车相结合的场所中，能够纵跨在地坑之上，还可以避免地下停车地坑产生积水、积油等现象。车板面板后部还设有阻车杆、阻车杠和线缆支架，车板面板底部设有矩形管横梁，横梁的两端与左右边框相连接。使载车板得到加强并且整体结构更加稳定，使超长载车板能够稳定运行而不产生结构变形。

主权项

一种链传动超长载车板，包括车板面板、左右框架、传动轴、主动轮、与主动轮对应设置的被动轮、横移电机、线缆支架以及阻车装置，其特征在于：所述的车板面板为波纹板，车板面板底部还设有横梁，横梁的两端与左右边框相连接。