| 发明名称 | 汽车门锁 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种汽车门锁，该汽车门锁包括锁体、锁扣和驱动机构，其中锁体包括卡板以及与卡板配合的第一棘爪，其特征在于，所述锁体还包括与所述卡板配合的第二棘爪。在本发明的汽车门锁中，由于存在两个棘爪与卡板配合，因此该汽车门锁可以具有半锁紧、中间锁紧以及全锁紧三个状态，可以显著提高汽车门锁的锁紧强度。 | ||
| 申请公布号 | CN1987028B | 申请公布日期 | 2010.11.03 |
| 申请号 | CN200510132096.8 | 申请日期 | 2005.12.21 |
| 申请人 | 比亚迪股份有限公司 | 发明人 | 曾浩 |
| 分类号 | E05B65/12(2006.01)I;E05B47/00(2006.01)I | 主分类号 | E05B65/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 王凤桐;常虹 |
| 主权项 | 一种汽车门锁，包括锁体、锁扣和驱动机构，其中锁体包括卡板(7)以及与卡板配合的第一棘爪(8)，所述第一棘爪(8)上具有突出的锁止面(8a)，所述卡板(7)上具有与所述锁止面(8a)对应的第一啮合面(7b)和第二啮合面(7a)，其特征在于，所述锁体还包括与所述卡板(7)配合的第二棘爪(9)，所述第二棘爪(9)包括锁止钩(9a)，该锁止钩与所述卡板(7)的第一啮合面(7b)配合，所述第一棘爪(8)和第二棘爪(9)通过联动机构联动并与所述卡板(7)配合，使汽车门锁具有半锁紧、中间锁紧、全锁紧三个锁紧状态。 | ||
| 地址 | 518119 广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路 | ||