发明名称 废气再循环系统及方法
摘要 本发明公开了废气再循环系统和废气再循环方法,属于废气再循环领域。所述系统包括:空气流量计,ECU,第一中冷器,第一EGR阀,第一EGR流量计和第二中冷器。本发明通过第一EGR阀控制进行再循环的第一废气值,并将废气经过二级冷却后循环到发动机,实现发动机高负荷工况下的再循环;且通过采用流量计计算空气值和第一废气值,根据空气值和第一废气值准确、有效地控制发动机的再循环废气,保证发动机的循环稳定性;另外,根据第二中冷器的温度可以很好地调节循环到发动机的废气的温度,保证发动机的动力性。
申请公布号 CN101858280A 申请公布日期 2010.10.13
申请号 CN201010207797.4 申请日期 2010.06.13
申请人 奇瑞汽车股份有限公司 发明人 王建军
分类号 F02M25/07(2006.01)I;F02B29/04(2006.01)I;F02D21/08(2006.01)I 主分类号 F02M25/07(2006.01)I
代理机构 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人 何文彬
主权项 废气再循环系统,其特征在于,包括:空气流量计,用于获取进入发动机的空气值,并将获取的空气值发送给电子控制单元ECU;ECU,用于接收空气流量计发送的空气值及第一EGR流量计发送的第一废气值,并控制第一EGR阀;第一中冷器,用于从涡轮机前取出发动机排出的废气,并进行冷却;第一EGR阀,用于控制经过第一中冷器冷却后的、用于循环的第一废气值;第一EGR流量计,用于获取第一EGR阀控制的第一废气值,并将获取的第一废气值发送给ECU;第二中冷器,用于对从压气机后取出的、第一中冷器冷却后的废气进行冷却,并将冷却后的废气进入发动机进行再循环。
地址 241009 安徽省芜湖经济技术开发区长春路8号