| 发明名称 | 充气轮胎 | ||
| 摘要 | 一种充气轮胎，其可降低气柱共鸣声声级、提高排水性能。在上述充气轮胎中，在胎面上刻有沿轮胎周向延伸的主槽(1)，在主槽(1)两侧的侧壁(10)上包括：许多长孔(11)，这些长孔(11)沿主槽(1)的深度方向延伸；以及连通槽(12)，该连通槽(12)相对于胎面倾斜地延伸，并将长孔(11)连通，长孔(11)的宽度w1和深度d1为至少0.2mm以上，为主槽(1)的宽度W的0.01倍～0.25倍，长孔(11)的高度h为主槽(1)的深度D的50％～80％，长孔(11)的间隔p1为至少0.4mm以上，为主槽(1)的宽度W的0.04倍～1.0倍，连通槽(12)的宽度w2和深度d2为至少0.2mm以上，为主槽(1)的宽度W的0.01倍～0.25倍，在主槽(1)的接地长度L内存在有两条以上的连通槽(12)。 | ||
| 申请公布号 | CN101861250A | 申请公布日期 | 2010.10.13 |
| 申请号 | CN200880117522.2 | 申请日期 | 2008.07.10 |
| 申请人 | 东洋橡胶工业株式会社 | 发明人 | 高桥敏彦 |
| 分类号 | B60C11/04(2006.01)I;B60C11/13(2006.01)I | 主分类号 | B60C11/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 胡晓萍 |
| 主权项 | 一种充气轮胎，其在胎面上刻有沿轮胎周向延伸的主槽，其特征在于，在所述主槽两侧的侧壁上具有：许多长孔，这些长孔沿主槽的深度方向延伸；以及连通槽，该连通槽相对于胎面倾斜地延伸，并将所述长孔连通，长孔的宽度w1和深度d1为至少0.2mm以上，为所述主槽的宽度W的0.01倍～0.25倍，长孔的主槽的深度方向上的高度h为所述主槽的深度D的50％～80％，长孔的间隔p1为至少0.4mm以上，为所述主槽的宽度W的0.04倍～1.0倍，所述连通槽的宽度w2和深度d2为至少0.2mm以上，为所述主槽的宽度W的0.01倍～0.25倍，在所述主槽的接地长度L内存在有两条以上的连通槽。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||