发明名称 用于内燃机的启动旋转力传动机构的润滑结构
摘要 润滑剂回流孔(12d)设置在内齿圈(12)的中间部(12c)。因此,即使当内齿圈(12)在内燃机的启动完成后响应启动电动机(26)的关闭已经停止旋转时,淤塞在第一油封件(32)上方的润滑剂能够很容易地经由润滑剂回流孔(12d)排放到油底壳(36)侧。这样,淤塞在内齿圈(12)和外座圈件(14)之间的润滑剂的表面的水平不会上升,因此,当内燃机运行时润滑剂表面实际上不会到达旋转的外座圈(30)和单向离合器(20)。因而,能够防止由润滑剂表面的搅动引起的润滑剂起泡和产生泥渣。
申请公布号 CN101400888B 申请公布日期 2010.09.22
申请号 CN200780009220.9 申请日期 2007.03.15
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 铃木智章;浅田俊昭;石川诚;芝利光;酒井和人
分类号 F02N15/02(2006.01)I;F01M9/10(2006.01)I 主分类号 F02N15/02(2006.01)I
代理机构 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 代理人 黄威;张彬
主权项 一种用于内燃机的启动旋转力传动机构的润滑结构,所述启动旋转力传动机构具有外座圈件(14、114),其与所述内燃机的旋转动力输出轴(2)结合;内齿圈(12、112),旋转驱动力从启动电动机(26)传输到所述内齿圈(12、112),且所述内齿圈(12、112)的一部分从所述内燃机侧面向所述外座圈件;单向离合器(20),其设置在所述内齿圈的面向所述外座圈件的部分越过的位置处,并且所述单向离合器(20)在一个旋转方向将所述启动电动机的旋转力从所述内齿圈传输到所述外座圈件,而在另一个旋转方向中断所述启动电动机的旋转力从所述内齿圈到所述外座圈件的传输,所述润滑结构的特征在于:密封件(32、132),其被设置为油封所述内齿圈与所述外座圈件之间的间隙,使得所述单向离合器处于所述内燃机侧的油封区域中;及润滑剂回流孔(12d、112d),其形成在所述内齿圈的设置有所述单向离合器的部分和所述内齿圈的设置有所述密封件的部分之间的内齿圈的部分上,所述润滑剂回流孔从一侧到另一侧穿过所述内齿圈;其中所述润滑剂回流孔设置为多个,且所述润滑剂回流孔环绕所述内齿圈的旋转轴线而形成,这样,在所述内齿圈的任何旋转相位,所述润滑剂回流孔其中之一的至少一部分处于与所述外座圈件的外周的下侧相切的水平线以下。
地址 日本爱知县