| 发明名称 | 一种用于高速客运专线的单相牵引变压器 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种用于高速客运专线的单相牵引变压器，属于变压器制造技术领域。技术方案是铁心为单相双柱结构，第一主柱(1)和第二主柱(2)各自有三个绕组，从第一主柱向外三个绕组分别为绕组T1、绕组F1、绕组H1，从第二主柱向外三个绕组分别为绕组F2、绕组T2、绕组H2。本实用新型的有益效果：采用本实用新型，可以省去出口自耦变压器55kV/27.5kV，可为铁路建设节约大量投资。此一台变压器实现了VX接线的一半，再采用一台可实这样的变压器就可完全实现VX接线////，再采用一台可实现VX接线的另一半VX/2即//，在一个变电所中采用两台这样的变型省去出口自耦变压器，节约投资，减少占地面积，适用于330kV电压等级AT供电方式VX接线高速、重载铁路干线使用。 | ||
| 申请公布号 | CN201562575U | 申请公布日期 | 2010.08.25 |
| 申请号 | CN200920313923.7 | 申请日期 | 2009.11.03 |
| 申请人 | 保定天威集团有限公司 | 发明人 | 郭满生;刘东升;李程;杜振斌;肖达;赵峰 |
| 分类号 | H01F30/10(2006.01)I;H01F27/24(2006.01)I;H01F27/30(2006.01)I;H01F27/28(2006.01)I | 主分类号 | H01F30/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人 | 于文顺 |
| 主权项 | 一种用于高速客运专线的单相牵引变压器，其特征在于铁心为单相双柱结构，第一主柱(1)和第二主柱(2)各自有三个绕组，从第一主柱向外三个绕组分别为绕组T1、绕组F1、绕组H1，从第二主柱向外三个绕组分别为绕组F2、绕组T2、绕组H2。 | ||
| 地址 | 071051 河北省保定市银杏路198号金迪花园综合楼 | ||