发明名称 |
车用铝制冷凝器芯体 |
摘要 |
本实用新型涉及车用铝制冷凝器芯体,该冷凝器芯体包括水平排列的一组扁管,一组扁管的左右两侧分别连接着集流管,所述扁管为微孔扁管;相邻扁管之间均布设有翅片;微孔扁管的水力直径为0.76mm;翅片高度为5mm;所述芯体整体的长、高、厚分别为395mm、325mm、16mm;有效迎风面积为0.128m2。本实用新型降低了翅片的高度,增加了翅片密度,相应增加了单位面积内的翅片换热面积,有效提高了产品性能;减小了水力直径和扁管高度,增加了单位面积内扁管的换热面积,有效提高了产品性能;本实用新型散热量(性能):9.7kw;单位散热量:76kw/m2;相对目前市场上同类主流产品的散热量提高了7%。 |
申请公布号 |
CN201527143U |
申请公布日期 |
2010.07.14 |
申请号 |
CN200920180518.2 |
申请日期 |
2009.11.13 |
申请人 |
安徽江淮松芝空调有限公司 |
发明人 |
刘劲松;刘梅;范金永;何玉龙 |
分类号 |
F25B39/04(2006.01)I |
主分类号 |
F25B39/04(2006.01)I |
代理机构 |
合肥金安专利事务所 34114 |
代理人 |
金惠贞 |
主权项 |
车用铝制冷凝器芯体,包括水平排列的一组扁管,一组扁管的左右两侧分别连接着集流管,所述扁管为微孔扁管;相邻扁管之间均布设有翅片,其特征在于:所述微孔扁管的水力直径为0.76mm;翅片高度为5mm;所述芯体整体的长、高、厚分别为395mm、325mm、16mm;有效迎风面积为0.128m2。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市经济技术开发区始信路62号 |