发明名称 平衡配重汽车轮胎在路面上行驶特性模拟试验装置
摘要 一种平衡配重汽车轮胎在路面上行驶特性模拟试验装置,在隔音室外设计算机、空调室外机组,隔音室内的底部设外表面铺筑有沥青混凝土路面层或水泥混凝土层的滚筒,滚筒内底部设交流变频电动机、减速机、主轴,交流变频电动机通过皮带传动机构与减速机相联,减速机通过皮带传动机构与主轴相联,主轴上设旋转臂,旋转臂的左端设下端装有汽车试验轮的轮轴、右端设下端装有配重的配重轴,滚筒内侧壁设通过管道与空调室外机组相联通的空调室内机组,滚筒顶部设通过导线与计算机相连的转速传感器的上盖,轮轴上设通过导线与计算机相连接的音频传感器和摄像头。用于模拟汽车轮胎在路面上行驶所产生的噪声和汽车轮胎与路面摩擦及磨损变形状况试验。
申请公布号 CN101762393A 申请公布日期 2010.06.30
申请号 CN200910254630.0 申请日期 2009.12.31
申请人 长安大学 发明人 韩森;郁录平;王琛;闫胜利;徐鸥明;李明垒;李春香
分类号 G01M17/007(2006.01)I;G01M17/02(2006.01)I;G01N3/56(2006.01)I;G01H17/00(2006.01)I;G01B11/16(2006.01)I 主分类号 G01M17/007(2006.01)I
代理机构 西安永生专利代理有限责任公司 61201 代理人 申忠才
主权项 一种平衡配重汽车轮胎在路面上行驶特性模拟试验装置,其特征在于:在隔音室(19)外设置有计算机(23)、空调室外机组(22),隔音室(19)内的底部设置外表面铺筑有沥青混凝土路面层或水泥混凝土路面层的滚筒(7),滚筒(7)内的底部设置交流变频电动机(2)、减速机(6)、主轴(1),交流变频电动机(2)通过皮带传动机构与减速机(6)相联,减速机(6)通过皮带传动机构与主轴(1)相联,主轴(1)上设置旋转臂(12),旋转臂(12)的左端设置下端装有汽车试验轮(8)的轮轴(9),旋转臂(12)的右端设置下端装有配重(21)的配重轴(20),滚筒(7)内侧壁设置通过管道与空调室外机组(22)相联通的空调室内机组(18),滚筒(7)顶部设置有滚筒上盖(16),滚筒上盖(16)上设置通过导线与计算机(23)相连的转速传感器(17),轮轴(9)上设置有通过导线与计算机(23)相连接的音频传感器(10)和摄像头(11)。
地址 710064 陕西省西安市长安中路33号