具有动态刚度的双怠速等级下降频率的液压支架

摘要

本发明涉及一种具有动态刚度的双怠速等级下降频率的液压支架。一种液压支架提供动态刚度的双怠速等级下降频率，所述怠速等级下降是内燃发动机的对应于一次和二次点火频率的振动阶次。通过采用对怠速惯性通道进行共振调谐以提供第一振动阶次的第一怠速等级下降和对可调空气管道进行共振调谐以提供第二怠速等级下降的方式来获得双怠速等级下降。

主权项

一种液压支架，包括：主弹性元件；上部流体腔室；与所述上部流体腔室相邻的顶板；形成在所述顶板中的怠速惯性通道，所述怠速惯性通道与所述上部流体腔室连通；与所述上部流体腔室相对且与所述怠速惯性通道连通的怠速流体腔室；与所述怠速流体腔室相邻的怠速隔膜；填充到所述上部流体腔室、所述怠速惯性通道和所述怠速流体腔室中的液压流体；与所述怠速流体腔室相对地设置且与所述怠速隔膜相邻的怠速空气腔室；和与所述怠速空气腔室连通且包括可调空气管道的空气管道组件，其中，所述空气管道能够通过所述空气管道组件连接至大气；其中，响应于所述怠速隔膜和所述主弹性元件相对于所述顶板的振动，所述怠速惯性通道和所述可调空气管道共同提供动态刚度的第一怠速等级下降频率和动态刚度的第二怠速等级下降频率。