可调式转向管柱

摘要

本发明涉及一种可调式转向管柱包括溃断吸能支架、左、右支撑板、左、右弹簧支架、第一支架、高度缓冲弹簧、角度缓冲弹簧、气缸、平衡支架、转向轴，其特征是：左、右支撑板通过第一螺栓固定在溃断吸能支架上，第一支架和左、右弹簧支架用第二螺栓固定在左、右支撑板上端，左、右支撑板下端通过长螺栓与左、右弹簧支架、压紧调节机构、左、右夹紧块、夹紧拨叉、角度调整轨道片、第一塑料垫片、高度轨道片、第二塑料垫片、溃断吸能支架连接在一起，平衡支架固定在左、右弹簧支架槽内，高度缓冲弹簧一端固定在左、右支撑板上，另一端固定在左、右弹簧支架上，角度缓冲弹簧一端固定在第一支架上，另一端固定在平衡支架上，气缸固定在左、右支撑板之间，夹紧拨叉一端连接在气缸柱上，另一端连接在所述长螺栓上，转向轴通过轴承与第一支架配合。其优点是：可在气控下调整前后上下位置，使驾驶员在最舒适的位置操纵汽车，且对驾驶员有保护作用。

主权项

一种可调式转向管柱，包括溃断吸能支架、左、右支撑板、左、右弹簧支架、第一支架、高度缓冲弹簧、角度缓冲弹簧、气缸、平衡支架、转向轴，其特征是：左、右支撑板通过第一螺栓固定在溃断吸能支架上，第一支架和左、右弹簧支架用第二螺栓固定在左、右支撑板上端，左、右支撑板下端通过长螺栓与左、右弹簧支架、压紧调节机构、左、右夹紧块、夹紧拨叉、角度调整轨道片、第一塑料垫片、高度轨道片、第二塑料垫片、溃断吸能支架连接在一起，平衡支架固定在左、右弹簧支架槽内，高度缓冲弹簧一端固定在左、右支撑板上，另一端固定在左、右弹簧支架上，角度缓冲弹簧一端固定在第一支架上，另一端固定在平衡支架上，气缸固定在左、右支撑板之间，夹紧拨叉一端连接在气缸柱上，另一端连接在所述长螺栓上，转向轴通过轴承与第一支架配合。