| 发明名称 | 一种发动机气道结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种发动机气道结构，属于发动机技术领域。它解决了现有的摩托车发动机气道由于其形状的局限性，使其进气流动损失大，进气流动速度分布不合理、进气流线紊乱，导致燃油雾化差以及燃油和空气的混合不充分等问题。本发动机气道结构设置在发动机汽缸盖内，包括进气道和出气道，所述的进气道由直道和多个弯道组成，所述的弯道靠近燃烧室且在弯道内固连有若干个隔板。本发动机气道结构具有燃烧效率高、发动机性能好、油耗低、尾气排放量小的特点。 | ||
| 申请公布号 | CN101718232A | 申请公布日期 | 2010.06.02 |
| 申请号 | CN200910259094.3 | 申请日期 | 2009.12.04 |
| 申请人 | 浙江钱江摩托股份有限公司 | 发明人 | 林华中 |
| 分类号 | F02F1/42(2006.01)I | 主分类号 | F02F1/42(2006.01)I |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人 | 张智平;张向飞 |
| 主权项 | 一种发动机气道结构，设置在发动机汽缸盖(1)内，包括进气道(2)和出气道(3)，其特征在于，所述的进气道(2)由直道(21)和多个弯道(22)组成，所述的弯道(22)靠近燃烧室(4)且在弯道(22)内固连有若干个隔板(7)。 | ||
| 地址 | 317500 浙江省温岭市太平街道万昌路318号 | ||