| 发明名称 | 摩托车前叉减震装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车前叉减震装置，包括有手把管、上联板、下联板、两个减震前叉和前轴，该减震装置还包括有第二减震器，所述第二减震器的两端分别与上联板和下联板固定连接。本实用新型的优点为：1、前叉系统变刚性连接为柔性连接，提高摩托车舒适性，特别是路况较差的路面；2、二级减震为前叉提供更长的压缩空间；3、减震前叉的固定点更靠近方向柱轴心，转向灵活性提高，前伸距调节范围更广；4、二级减震时可使前轮与地面接触点远离整车质心位置提高安全性(主要防止前翻)。 | ||
| 申请公布号 | CN201472584U | 申请公布日期 | 2010.05.19 |
| 申请号 | CN200920147149.7 | 申请日期 | 2009.05.15 |
| 申请人 | 重庆隆鑫机车有限公司 | 发明人 | 王晓庆 |
| 分类号 | B62K21/08(2006.01)I | 主分类号 | B62K21/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 朱建新 |
| 主权项 | 一种摩托车前叉减震装置，包括有手把管、上联板、下联板、两个减震前叉和前轴，其特征在于：该减震装置还包括有第二减震器，所述第二减震器的两端分别与上联板和下联板固定连接。 | ||
| 地址 | 400060 重庆市南坪经济技术开发区隆鑫工业园 | ||