摘要 |
一种具有五个完全独立工作气室的转子发动机,将吸气、压缩、膨胀、排气四个过程分别安排在四个不同的独立气室中,并增加了储气室。由定子内腔和圆形转子形成一个月芽形空间,隔离板又将这个月芽形空间又分割为二个气室。随着转子的旋转,这二个气室的容积在不断地变化。发动机的四个过程总是同时进行,且转子每旋转一周做功一次。发动机的膨胀室、排气室的容积大于吸气室、压缩室的容积,可以使排气末期的压力减少到与自然大气压相同,不仅提高了燃烧效率,还减少了发动机排气的噪音。本发动机的所有机件均进行直线和圆周运动,使机件加工极为简单。发动机的吸气口和排气口是常开的,不必设置气门。 |