汽车节能装置

摘要

本发明公开一种汽车节能装置。具体说是自动离合式汽车节能装置。它含有半轴，其特点是半轴外段有轴套。该轴套的里端周向有外凸台，外凸台上有用于与汽车轮毂连接用的销孔。轴套外端有端盖，轴套里端与半轴间有油封。轴套与半轴间借助轴承呈活动配合，轴套与半轴的轴向间呈定配合。轴套的内圆与半轴外圆间有间隙，轴套的内圆上有至少两个径向盲孔，这些径向盲孔间呈等间距对称布置，与径向盲孔相对应的半轴圆周上有弧形凹槽。径向盲孔内和弧形凹槽内分别有弹簧和钢球，钢球的直径小于径向盲孔的直径，弹簧两端在非工作状态下分别与径向盲孔的孔底和钢球相抵。采用该装置，汽车在滑行时，不必挂空档，减少了换档次数和驾驶员的麻烦，节省了能源。

主权项

1.汽车节能装置，包括半轴(1)，其特征在于半轴(1)外段有轴套(5)；该轴套的里端周向有外凸台(18)，外凸台(18)上有用于与汽车轮毂连接用的销孔(4)；轴套(5)外端有端盖(11)，轴套(5)里端与半轴(1)间有油封(2)；轴套(5)与半轴(1)的圆周方向间借助第一轴承(3)和第二轴承(19)呈活动配合，轴套(5)与半轴(1)的轴向间呈固定配合；轴套(5)的内圆与半轴(1)外圆间有间隙(6)，轴套(5)的内圆上有至少两个径向盲孔，这些径向盲孔间呈等间距对称布置，与径向盲孔相对应的半轴(1)圆周上有弧形凹槽；径向盲孔内和弧形凹槽内分别有弹簧(9)和钢球(7)，钢球(7)的直径小于径向盲孔的直径，弹簧(9)两端在非工作状态下分别与径向盲孔的孔底和钢球(7)相抵。