| 发明名称 | 车辆手套箱的铰接结构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种车辆手套箱的铰接结构。所述车辆手套箱的铰接结构包括手套箱壳体；铰接锁定销，其与手套箱壳体进行组装以用作手套箱壳体的枢转轴，其中铰接锁定销在其左右半部分上各设置有止挡部分；一对铰接单元，各安装到铰接锁定销的左右半部分上，从而使手套箱壳体可以被铰接单元枢转地中止，并且各铰接单元都形成有多个接合槽；以及弹性轭，插入并可拆卸地固定在接合槽中；该弹性轭与止挡部分可移动地接合；各止挡部分的剖面形状是椭圆形。该手套箱可以平稳地打开，从而防止或显著减小手套箱突然打开时所产生的噪音，因而提高了最终产品的商业价值。 | ||
| 申请公布号 | CN100579826C | 申请公布日期 | 2010.01.13 |
| 申请号 | CN200510134330.0 | 申请日期 | 2005.12.14 |
| 申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 朴佑彻 |
| 分类号 | B60R7/06(2006.01)I;E05D11/08(2006.01)I | 主分类号 | B60R7/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人 | 程 伟;王 刚 |
| 主权项 | 1.一种车辆手套箱的铰接结构，包括：手套箱壳体(10)；铰接锁定销(20)，其与手套箱壳体(10)进行组装以用作手套箱壳体(10)的枢转轴，其中铰接锁定销(20)在其左右半部分上各设置有止挡部分(25)；一对铰接单元(30)，各安装到铰接锁定销(20)的左右半部分上，从而使手套箱壳体(10)可以被铰接单元(30)枢转地中止，并且各铰接单元(30)都形成有多个接合槽(32)；以及弹性轭(40)，插入并可拆卸地固定在接合槽(32)中；该弹性轭(40)与止挡部分(25)可移动地接合；各止挡部分(25)的剖面形状是椭圆形。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||