重力滑板车

摘要

本实用新型公开了一种重力滑板车，旨在提供一种使用时脚可以不与地面接触而防止受伤，并且上坡时也可行进的滑板车。它的前端有带锁紧器的可折叠车把，定把钢丝绳和两个方向轮，带打开叉杆和锁定螺杆的锁紧器内部用复位弹簧挤压着可分螺母以固定端头带压轮架的锁紧手轮杆，两根反向轴用连接钢丝绳和反拉钢丝绳分别以S形连接着，安在反向轴上的支拉架用销轴连接支杆和拉杆，支杆端头用销轴连接尾架、拉杆和踏板架，尾架连接中间使用钢丝绳绕过支轮和拉紧轮并穿过导向链轮和动力链轮的链条，带拉紧轮的拉轮座安在带螺母的限位杆上，支杆和踏板架均可被放倒，车体后端的两个车轮通过单向棘轮分别与两动力链轮连接。

主权项

1、一种重力滑板车，在车体前端有一个可折叠车把和两个方向轮，其特征是，车体后端的两个车轮通过单向棘轮分别与两个动力链轮链接，车轮前后有辅助滑轮，一条履带包在车轮和辅助滑轮外面，动力链轮和单向棘轮间有导向齿轮，导向齿轮和单向棘轮间有变速齿轮，变速齿轮和单向棘轮啮合处有止转销，动力链轮和多级变速齿轮啮合，固定安装在单向棘轮上的单齿轮和安在多级变速齿轮上并以销键固定连接的单齿轮啮合，车把上锁紧器内的复位弹簧挤压着用销轴连接着转轮的可分螺母，以固定锁紧手轮杆，用销轴连接着锁紧轮的压轮架连在锁紧手轮杆的端头，打开叉杆与可分螺母上的转轮连接，定把钢丝绳穿过锁紧器上以螺纹连接着的锁定螺杆和锁紧轮后的两个绳头固定在转向座上，两个支拉架分别安装在两根用连接钢丝绳以S形连接的反向轴位于车体两侧的端头上，反拉钢丝绳的中间套在一根反向轴上的柱销上后以与连接钢丝绳相反的S形绕过两根反向轴后的两个绳头用反拉架上的销柱和压紧块以反拉螺杆固定在反拉架上，反拉螺杆与固定在另一根反向轴上的轴拉架用螺母连接，布置在两根反向轴中心线同一侧的支杆和拉杆用销轴连接在支拉架上，动拉杆和定拉杆间有拉簧并以销块连接，支杆端头用销轴连接尾架、踏板架和拉杆，一端装有卡板的卡销和踏板分别用销轴与安有立起弹簧的踏板架连接，尾架用销钉连接着中间使用钢丝绳绕过安在车体上的支轮和拉轮座上的拉紧轮并穿过动力链轮和导向链轮的链条，用拉簧与车体连接并装有拉紧轮的拉轮座被安在带螺母并安在车体上的限位杆上。