轨道交通用MVB多功能车辆总线电缆

摘要

本实用新型是轨道交通用MVB多功能车辆总线电缆，其结构是导体外层是挤出皮泡皮绝缘层；绝缘层与填充芯绞合在一起；绝缘层与编织层间是屏蔽层，屏蔽层与编织层之间有排流线，编织层的外层是护套层。用电线电缆绞线机或束线机绞合多股镀锡铜丝作为导体，在导体外用电缆设备挤出低介质损耗聚乙烯皮泡皮绝缘并经过电子加速器辐照交联作为绝缘层，用电缆设备挤出低介质损耗聚乙烯并经过电子加速器辐照交联作为填充芯，用成缆机把四芯绝缘线芯和填充芯绞合在一起，采用编织机编织屏蔽层，在屏蔽层外挤出低烟无卤交联聚烯烃料并经过电子加速器辐照交联作为护套层。优点：具有耐高、低温性能；敷设弯曲半径小；优异的烟气指数、耐磨性，传输衰减小，电气性能稳定。

主权项

1、轨道交通用MVB多功能车辆总线电缆，其特征是四个内导体，每个内导体外层对应设有挤出皮泡皮绝缘层；紧邻的四个绝缘层间是填充芯，绝缘层与填充芯绞合在一起；绝缘层与编织层间是屏蔽层，屏蔽层内有排流线，编织层的外层是护套层。