发明名称 |
控制车辆空调机中的致动器的方法和装置 |
摘要 |
用于控制车辆空调机中的致动器的方法和装置,该方法和装置在不使用单独的反馈设备的情况下,控制车辆空调机中的致动器,该致动器一风门的位置。该致动器控制方法和装置对由转子和致动器马达电刷之间的机械接触而产生的尖锋信号进行计数,从而随后计算马达旋转的转数,并且因此控制致动器,直到计算出的马达的转数达到使用者所期望的目标位置的脉冲数。因此,该致动器马达无需任何单独的反馈电路即可以被精确的控制,从而控制风门定位于使用者所期望的位置。而且,由于该致动器结构简单,可以降低制造成本并且控制设备可以彼此共享。 |
申请公布号 |
CN100545531C |
申请公布日期 |
2009.09.30 |
申请号 |
CN200410092998.9 |
申请日期 |
2004.11.16 |
申请人 |
东亚电气部品株式会社 |
发明人 |
金良英 |
分类号 |
F24F11/08(2006.01)I;B60H1/32(2006.01)I |
主分类号 |
F24F11/08(2006.01)I |
代理机构 |
隆天国际知识产权代理有限公司 |
代理人 |
经志强;王艳江 |
主权项 |
1、一种用来控制车辆空调机中的致动器的方法,该方法包括如下步骤:(a)检测当该致动器中的马达转动时由于机械接触产生的尖峰信号;(b)由检测到的尖峰信号计算该马达的转数;和(c)根据计算出的该转数控制该致动器,以将一风门控制到预期的位置。 |
地址 |
韩国京畿道 |