用于重型车辆的轮胎

摘要

本发明涉及一种轮胎P，其包括径向胎体结构，该胎体结构径向地覆盖有圆顶结构，所述圆顶结构由至少两个工作胎冠层形成，所述工作胎冠层由在相邻层之间交叉并且与周向形成10°至45°之间的角度的金属增强元件和由沿圆周定向的金属增强元件形成的至少一个附加结构形成。根据本发明，至少一个附加层径向地位于所述工作圆顶层内部，所述附加层的轴向宽度比轴向最宽圆顶层的宽度更大，并且所述附加层的增强元件是在0.7％延伸时具有10GPa至120GPa之间的割线模量和小于150GPa的最大正切模量的金属增强元件。

主权项

1.一种轮胎，其包括径向胎体增强件，该胎体增强件在其顶上径向地覆盖有胎冠增强件，所述胎冠增强件由至少两个工作胎冠层形成，所述工作胎冠层由在相邻层之间交叉并且与周向形成10°至45°之间的角度的不可伸展的金属增强元件和由沿圆周定向的金属增强元件形成的至少一个附加层形成，其特征在于：至少一个附加层径向地位于所述工作胎冠层内部，其中所述附加层具有比轴向最宽工作胎冠层的宽度更大的轴向宽度，并且其中所述附加层的增强元件是在0.7％延伸时具有10GPa至120GPa之间的割线模量和小于150GPa的最大正切模量的金属增强元件。