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Die Erfindung betrifft ein Verbindungsleinensystem zwischen Fahrrad und Hund, das aufgrund seiner Konstruktion einfach am Fahrrad montiert werden kann, während der Gebrauchsphase sicher zu handhaben ist, sich bei nicht Gebrauch zusammenrollt und so am Fahrrad befestigt bleiben kann. Das System wird ontiert, so hat der Rad fahrende Hundeführer beide Hände frei zum Kontrollieren des Gespannes. Der Punkt an dem das Kraftmoment durch das Ziehen des Hundes auf das Fahrrad wirkt, befindet sich unterhalb des gesamten Körpergewichtes des Fahrradfahrers. Daraus ergibt sich einerseits ein tiefer Angriffspunkt an dem der Hund zerren kann, andererseits hat die Verbindungsleine zwischen Fahrrad und Hund so die maximale Bodenfreiheit, die z.B. das Fahren mit einem Mountainbike im Gelände fordert. Die Verbindungsleine ist so ausgelegt, dass sie das kontrollierte Führen eines Hundes ermöglicht. Das Leinensystem schränkt das Entfernen des Hundes vom Fahrrad weg einerseits durch die Leinenlänge ein, andererseits wird der Hund durch die progressiv ansteigende Rückholkraft des Leinenspanners automatisch an das Gespann zurückgeführt. Nähert sich der Hund an das Fahrrad an, wird die Leine automatisch aufgewickelt. Die Leine ist so eine immer leicht gespannte Gerade zwischen Fahrrad und Hund und kann sich nicht in den beweglichen Teilen des Rades verfangen. Bei Nichtgebrauch verschwindet die Leine komplett in dem System, das von ...
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