| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Gelenkwelle (14) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einem Wuchtgewicht (32), welches in einem bezüglich einer Rotationsachse (A) der Gelenkwelle (14) hohlzylindrischen Bereich (30) der Gelenkwelle (14) angeordnet ist, wobei das wenigstens eine Wuchtgewicht (32) innenumfangsseitig des hohlzylindrischen Bereichs (30) der Gelenkwelle (14) angeordnet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Anordnen wenigstens eines Wuchtgewichts (32) an einer Gelenkwelle (14) für ein Kraftfahrzeug.</p> |
