| 摘要 |
<p>Rešení se týká hybridního pohonu letadla, jenž sestává ze dvou vrtulových pohonných jednotek, z nichž jedna je vytvorená na principu spalovacího motoru (1) s vrtulí a druhá na principu elektrického motoru (2) s vrtulí. Motory jsou umísteny bez vzájemné mechanické vazby tandemove ve smeru letu na trupu letadla tak, že jeden z motoru (1, 2) je umísten v prední cásti trupu a vytvárí propulsní úcinek tažnou vrtulí a druhý z motoru (1, 2) je umísten v zadní cásti trupu a vytvárí propulsní úcinek tlacnou vrtulí a elektrické clánky napájející energií elektrický motor jsou dobíjitelné za letu rekuperací od elektrického motoru s vrtulí (2) a/nebo z generátoru umísteného na spalovacím motoru (1).</p> |
