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VEìCULO. A presente invenção refere-se a um tanque de hidrogênio (30) que é colocado substancialmente em uma parte média em uma direção longitudinal em um teto (22) de um ónibus equipado com célula de combustível (20), uma unidade de condicionamento de ar (60) é colocado na frente do tanque de hidrogênio (30) e um radiador (42) é colocada na parte traseira do mesmo, e estes componentes são cobertos com uma cobertura de teto (50). Uma parte de guia de ar externo (52) que guia o ar externo para uma abertura de introdução de ar externo 60a da unidade de condicionamento de ar (60) é fornecida no meio de uma superfície inclinada para cima (SOa) em uma parte dianteira da cobertura de teto (50) e acima de uma parte dianteira da unidade de condicionamento de ar (60), e uma parte de parede divisória (54) que separa o tanque de hidrogênio (30) da unidade de condicionamento de ar (60) é fornecida na periferia da unidade de condicionamento de ar (60) no lado do tanque de hidrogênio (30). Assim, o vazamento de hidrogênio do tanque de hidrogênio (30) flui para trás pelo ar se deslocando, e pode ser impedido de entrar em um compartimento de passageiros através da abertura de introdução de ar externo (60a) da unidade de condicionamento de ar (60).
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