一种发动机燃料自动供给装置

摘要

本发明涉及发动机燃料自动供给装置，包括混合器和燃料控制阀，混合器由进气口、混合室和混合燃料出口组成，进气口上设有阻风门，混合燃料出口设有节气门，特点是燃料控制阀是带不同燃料输入口和一燃料输出口的转换阀，燃料输出口连通着一与燃料分配阀的燃料室相连通的压力调节阀，分配阀上设有与燃料室相连通的柱塞腔，在腔壁上开有设于混合室内的燃料出口，在腔内装配有柱塞，柱塞的移动控制燃料出口的开启或关闭，在节气门外侧的混合器体上开有两个真空孔，真空孔分别经连通管与真空阀相连通，一真空阀的执行端控制阻风门的开启或关闭，另一真空阀的执行端控制柱塞的移动。本发明能自动调节空燃比和混合气的进气量及不同燃料的供给。

主权项

1、一种发动机燃料自动供给装置，包括一混合器的器体和燃料控制阀，混合器的器体两端分别设有进气口和混合燃料出口，在混合器的器体进气口和混合燃料出口之间是一混合室，并在混合燃料出口端部设置有连接安装孔，在进气口上安装有阻风门，在混合燃料出口上安装有节气门，其特征在于：所述的燃料控制阀是一转换式的控制阀，该转换式燃料控制阀分别设有两个的燃料输入口和一燃料输出口，该燃料输出口连通着一压力调节阀，该压力调节阀对燃料的流量进行调整，所述的压力调节阀与一燃料分配阀的燃料室相连通，所述的燃料分配阀上还设有一与燃料室相连通的柱塞腔，在该柱塞腔的腔壁上开有一燃料出口，该燃料出口设置于混合器的混合室内，在所述的柱塞腔内装配有一柱塞，柱塞的移动可实现燃料出口的开启或关闭，在节气门外侧的混合器器体上分别开有两个真空孔，真空孔分别经连通管与对应的真空阀相连通，其中一真空阀的执行端经执行机构控制阻风门的开启或关闭，另一真空阀的执行端经执行机构控制柱塞的移动。