车载CAN总线实时性能仿真系统

摘要

一种车载CAN总线实时性能仿真系统，其特征是它由N个实时仿真电子装置(I)构成的CAN总线(II)和CAN分析仪(III)组成；通过双绞线将N个实时仿真电子装置(I)连接在一起构成CAN总线(II)；CAN总线分析仪(III)连接到CAN总线(II)上，利用CAN总线分析仪(III)测试CAN总线(II)上传输的各消息的实时性；其实时仿真电子装置的数量与被仿真车载CAN总线系统电子控制器的数量一致。实时仿真电子装置(I)包括由数字信号处理器21、CAN驱动器22、晶体振荡器23以及电容、电阻构成的+3.3V电源去耦电路、+5V电源去耦电路。本发明可有效地仿真CAN总线的消息发送过程，真实地反映出CAN总线消息传输的实时性。

主权项

1、一种车载CAN总线实时性能仿真系统，其特征是它由N个实时仿真电子装置(I)构成的CAN总线(II)和CAN分析仪(III)组成；通过双绞线将N个实时仿真电子装置[]连接在一起构成CAN总线()；CAN总线分析仪()连接到CAN总线()上，利用CAN总线分析仪(测试CAN总线()上传输的各消息的实时性；其中的实时仿真电子装置的数量与被仿真车载CAN总线系统电子控制器的数量一致；所述的实时仿真电子装置[]由数字信号处理器21、CAN驱动器22、晶体振荡器23、电容C21、电容C22、电容C23、电容C24、电阻R21、电阻R22组成；电容C21和电容C22、电容C24一端接+3.3V电源，另一端接电源地，构成+3.3V电源去耦电路；电容C23一端接+5V电源，另一端接电源地，构成+5V电源去耦电路。