| 发明名称 | 具有柱塞的燃油泵及使用这种燃油泵的燃油供应系统 | ||
| 摘要 | 出油阀(80)与排出通道(230)相连，其中压缩室(220)中的燃油通过排出通道排出。出油阀(80)螺纹连接到形成于缸体(12)中的安装孔(22)上。连通通道(240)形成在本体(82)中，以贯穿螺纹部件和垫圈(88)之间的侧壁，其中安装孔(22)和本体(82)在该螺纹部件中彼此螺纹连接。小间隙(242)形成在安装孔(22)的内周表面(23)和本体(82)的外周表面(83)之间。连通通道(240)使阀座元件(87)下游的燃油通道(232)与间隙(242)连通。间隙(242)通过形成在缸体(12)中的回流通道(240，270，290)而与吸入室(210)连通。 | ||
| 申请公布号 | CN100473821C | 申请公布日期 | 2009.04.01 |
| 申请号 | CN200610071654.9 | 申请日期 | 2006.03.29 |
| 申请人 | 株式会社电装 | 发明人 | 井上宏史;小栗立己;太田信男;稻熊祯次;小田薰 |
| 分类号 | F02M59/10(2006.01)I | 主分类号 | F02M59/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 刘兴鹏 |
| 主权项 | 1、一种向输出管(6)供应燃油的燃油泵(10，90，110，140，150，170，180，190)，其包括：泵壳体(12，30)，其具有压缩室(220)、低压室(210)和至少一个安装孔(22，24，14)；柱塞(40)，其可在泵壳体(12，30)中移动，且适合于对从低压室(210)中抽吸到压缩室(220)内的燃油进行加压；以及至少一个功能部件(60，80，120，160，100，130)，其设置到泵壳体(12，30)的至少一个安装孔(22，24，14)上，所述至少一个功能部件(60，80，120，160，100，130)包括出油阀(80，120，160)，其中该出油阀在压缩室(220)中的油压等于或大于临界值时使得压缩室(220)与输出管(6)相连通；所述出油阀(80，120，160)和至少一个安装孔(22，24，14)在两者之间限定了至少一个间隙(242，262，272，284，242，292)，所述至少一个间隙(242，262，272，284，242，292)使得所述出油阀(80，120，160)的下游侧与低压室(210)相连通。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||