| 发明名称 | 车辆橡胶扭力后桥轴 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种车辆橡胶扭力后桥轴，由摇臂(1)、内芯铁(2)、橡胶条(3)和无缝钢管(4)构成，无缝钢管(4)连接在车辆的车箱支架上，无缝钢管(4)内放置内芯铁(2)，无缝钢管(4)与内芯铁(2)之间的空间填充橡胶条(3)，内芯铁(2)伸出无缝钢管(4)的顶端为摇臂(1)，摇臂(1)一端连在内芯铁(2)的顶端，另一端与车轮的主轴相连。采用本实用新型结构的车辆橡胶扭力后桥轴结构简单，减震减噪效果明显，道路通过性强，本实用新型结构的车辆橡胶扭力后桥轴属独立悬挂式机构，无需定期保养，减少了维修保养的麻烦。 | ||
| 申请公布号 | CN201195486Y | 申请公布日期 | 2009.02.18 |
| 申请号 | CN200820032241.4 | 申请日期 | 2008.02.19 |
| 申请人 | 黄平;吴卫林 | 发明人 | 黄平;吴卫林 |
| 分类号 | B60G11/20(2006.01) | 主分类号 | B60G11/20(2006.01) |
| 代理机构 | 镇江京科专利商标代理有限公司 | 代理人 | 沈卫平 |
| 主权项 | 1.一种车辆橡胶扭力后桥轴，其特征在于由摇臂(1)、内芯铁(2)、橡胶条(3)和无缝钢管(4)构成，无缝钢管(4)连接在车辆的车箱支架上，无缝钢管(4)内放置内芯铁(2)，无缝钢管(4)与内芯铁(2)之间的空间填充橡胶条(3)，内芯铁(2)伸出无缝钢管(4)的顶端为摇臂(1)，摇臂(1)一端连在内芯铁(2)的顶端，另一端与车轮的主轴相连。 | ||
| 地址 | 212000江苏省镇江市桃园新村85幢1门201号 | ||