新型双纵臂式空气悬架结构

摘要

一种新型双纵臂式空气悬架结构，包括连接于车架纵梁和车桥之间的悬架导向机构、空气弹簧、减震器以及与车架纵梁连接的车架支架，其悬架导向机构是兼起推力杆作用的横向稳定杆、上推力杆和横向推力杆，兼起推力杆作用的横向稳定杆由一段横杆、两段纵板固定连接为匚形状，中间的横杆与车桥平行，横杆两端分别穿过两个纵板的一端部，并与纵板固定连接，横杆两端的内侧分别套有圈形衬套，并由连接件与车桥连接，纵板的另一端开有连接孔，连接孔内固定橡胶衬套，橡胶衬套经连接部件与车架支架固定连接。本实用新型结构简单紧凑、生产成本低的优点，并且能保证车轮的运动特性。

主权项

1.一种新型双纵臂式空气悬架结构，包括连接于车架纵梁(2)和车桥(3)之间的悬架导向机构、空气弹簧(6)、减震器(4)以及与车架纵梁(2)连接的车架支架(7)，其特征在于：悬架导向机构有兼起推力杆作用的横向稳定杆(1)、上推力杆(8)和横向推力杆(9)，兼起推力杆作用的横向稳定杆(1)由一段横杆(1.1)、两段纵板(1.2)固定连接为匚形状，中间的横杆(1.1)与车桥(3)平行，横杆(1.1)两端分别穿过两个纵板(1.2)的端部，并与纵板固定连接，横杆(1.1)两端的内侧分别套有圈形衬套(1.4)，并由连接件(5)与车桥(3)连接，纵板(1.2)的另一端开有连接孔，连接孔内固定橡胶衬套(1.3)，橡胶衬套(1.3)经连接部件与车架支架(7)固定连接。