| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lenksystem (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem hydraulischen Lenkgetriebe (2) und einer Hydraulikpumpe (3) zur Betätigung des Lenkgetriebes (2). Erfindungswesentlich ist dabei, dass eine Rechner-/Steuerungseinrichtung (6) vorgesehen ist, welche so ausgebildet ist, dass sie eine zwischen einer Hydraulikpumpe (3) und einem Lenkgetriebe (2) sitzende Ventileinrichtung (7) in Abhängigkeit von fahrspezifischen Parameter steuert und bei Unterschreitung eines Unterstützungswertes den durch das hydraulische Lenkgetriebe (2) fließenden Hydraulikstrom auf Null reduziert, so dass die dann erforderliche Lenkarbeit aung (5) erbracht wird, welche üblicherweise lediglich zur Lenkunterstützung dient.
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