发明名称 估算排气管中压降的方法
摘要 一种用于估计柴油机的排气管道的两管段之间的压降(Δp)的方法,其包括以下步骤:-测量进入发动机的新鲜空气的流量<img file="200810131950.2_ab_0.GIF" wi="51" he="34" />,-测量进入发动机的燃料的流量<img file="200810131950.2_ab_1.GIF" wi="45" he="31" />,-由所述新鲜空气和所述燃料的流量<img file="200810131950.2_ab_2.GIF" wi="94" he="37" />计算出一废气的流量<img file="200810131950.2_ab_3.GIF" wi="45" he="30" />,-确定一估算的压降(Δp),作为所述废气流量<img file="200810131950.2_ab_4.GIF" wi="40" he="30" />的函数,其特征在于,所述废气流量<img file="200810131950.2_ab_3.GIF" wi="45" he="30" />是所述新鲜空气和所述燃料的流量<img file="200810131950.2_ab_2.GIF" wi="94" he="37" />的加权和,其中,所述燃料流量<img file="200810131950.2_ab_1.GIF" wi="45" he="31" />的权重系数(k)高于所述新鲜空气流量<img file="200810131950.2_ab_0.GIF" wi="51" he="34" />的权重系数。
申请公布号 CN101344025A 申请公布日期 2009.01.14
申请号 CN200810131950.2 申请日期 2008.07.02
申请人 GM全球科技运作股份有限公司 发明人 莫拉·丁蒂诺;汤马索·德法齐奥;乔瓦尼·罗瓦蒂
分类号 F01N3/023(2006.01);F01N9/00(2006.01) 主分类号 F01N3/023(2006.01)
代理机构 北京市柳沈律师事务所 代理人 侯宇
主权项 1.一种用于估计柴油机的排气管道的两管段之间的压降(Δp)的方法,其包括以下步骤:-测量进入发动机的新鲜空气的流量<img file="A2008101319500002C1.GIF" wi="130" he="67" />-测量进入发动机的燃料的流量<img file="A2008101319500002C2.GIF" wi="130" he="67" />-由所述新鲜空气和所述燃料的流量<img file="A2008101319500002C3.GIF" wi="206" he="70" />计算出一废气的流量<img file="A2008101319500002C4.GIF" wi="118" he="66" />-确定一估算的压降(Δp),作为所述废气流量<img file="A2008101319500002C5.GIF" wi="128" he="56" />的函数,其特征在于,所述废气流量<img file="A2008101319500002C6.GIF" wi="121" he="66" />是所述新鲜空气和所述燃料的流量<img file="A2008101319500002C7.GIF" wi="214" he="68" />的加权和,其中,所述燃料流量<img file="A2008101319500002C8.GIF" wi="117" he="67" />的权重系数(k)高于所述新鲜空气流量<img file="A2008101319500002C9.GIF" wi="117" he="68" />的权重系数。
地址 美国密歇根州