METHOD AND DEVICE FOR DETECTING A JAM

摘要

Zum Erkennen eines Einklemmfalls beim Verstellen eines Bauteils eines Kraftfahrzeugs mit Hilfe eines Verstellantriebs, wobei auf die Verstellkraft (F) bezogene Messwerte mit einem Schwellenwert (FREF) verglichen werden, bei dessen Erreichen die Verstellbewegung verlangsamt oder gestoppt, ggfs. reversiert, wird, ist vorgesehen, dass die Bauteil-Geschwindigkeit oder eine damit korrelierte Größe erfasst und der Schwellenwert (FREF) abhängig hievon modifiziert wird.