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第1转轴,介由转动传达装置而以既定之增速比受踏板曲柄轴所驱动1﹒一种自行车用之附变速机之驱动装置,包含:第1转轴,介由转动传达装置而以既定之增速比受踏板曲柄轴所驱动;第1次角速度调节装置,由固定在第1转轴之第1非圆形齿轮及受第2转轴所支持之第2非圆形齿轮之齿轮对所构成;第2次角速度调节装置,由该第2非圆形齿轮及介由具有单向离合器功能之轴承受第3转轴支持之第3非圆形齿轮之齿轮对所构成;固定架,被固定在自行车之车架,其前端部介由轴承而支持着该第1转轴,在由其后端部朝下方或上方延长之臂部之端部开设有前后方向之长孔,而支持着该第3转轴并可引导第3转轴在前后方向之既定范围内移动;第1可动架,其一端介由轴承以可转动方式受支持于该第1转轴,其另一端介由轴承而支持着该第2转轴;第2可动架,其一端介由轴承以可转动方式受支持于第2转轴,其另端介由轴承而支持着第3转轴,以第2转轴为中心之第1可动架与第2可动架的相对角可在既定范围内变化;弹簧构件,接着在此等第1可动架及第2可动架之间,其弹簧力朝着令该相对角增大之方向作用着;及转动传达装置,自该第3转轴将驱动转动动作传向后轮轮毂侧;其中,该第1及第2角速度调节装置设有多数组,各第1非圆形齿轮改变相位而被固定于第1转轴;藉由第1及第2角速度调节装置而分别施行指数函数式之速度调节,且第2转轴对第1转轴之角速度比被设定为指数函数式ek﹒a之値其中K为可预先任意设定之速度调节系数,令由该弹簧构件产生之与相对角相关之弹簧力扭矩与输出扭矩或输入扭矩相抗;在踏板曲柄轴之每半圈转动中至少90之范围内,令踏板曲柄轴与后车轮间之角速度比为一定値。2﹒如申请专利范围第1项所述之自行车用之附变速机之驱动装置,其特征为具有:辅助链轮,介由具有单向离合器功能之轴承而受支持于第1转轴,而可传递动力;及无端链条,挂设在此一辅助链轮及输出链轮以及后轮链轮上。3﹒如申请专利范围第1或2项所述之自行车用之附变速机之驱动装置,在第1转轴对第1非圆形齿轮之支持方式与第3转轴对第3非圆形齿轮之支持装置两者中,一支持装置系由具有单向离合器功能之轴承构成,而另一支持装置则采固定之方式。图示简单说明第1图为依本创作之一实施例之自行车用之附变速机之驱动装置的要部正视图。第2图为由第1图之Ⅱ一Ⅱ线所取之剖视图。第3图为显示第1图之第1及第2非圆形齿轮对之正视图。第4图为由第3图之Ⅳ一Ⅳ线所取之剖视图。第5图为有关于第3图之第二及第2非圆形齿轮相互间之角速度比之曲线图。第6图为显示第1图之第1.第2及第3图非圆形齿轮之结合之正视图。第7图为由第6图之Ⅶ一Ⅶ线所取之剖视图。第8图为显示第6图之机构之内速度调节特性的曲线图。第9图为显示第6图之机构之角速度比连续一定値与相对面之相关之特性图。第10图为显示第1图之装置之双方之可动架之相对角与弹簧构件之扭矩之关系的曲线图。第11图为显示输出扭矩与输出、输入轴角速度比之关系的曲线图。第12图为显示本创作之另一实施例之自行车用之附变速机之驱动装置之要部正视图。第13图为在第12图之Ⅷ一Ⅷ线所取之剖视图。第14图为显示变速比对第1图之踏板曲柄之角度的变化型式之曲线图。 |
