发明名称 润滑液专用泵
摘要 一种润滑液专用泵,具有一气压活塞马达,其中一控制装置具有一可被弹簧挤压29而运动之滑套14。吾人所期望的是,避免使用程序控制及发针式弹簧,而使弹簧固定器与压缩空气流分开。此期望之达成方式为,滑套本身成为一可轴向滑动之活塞滑套14,其中设置一个径向作用之弹簧固定器17,其具有两圈在轴方向互相保持距离之卡槽16,而活塞杆7在活塞滑套14的中空地方承载一个螺旋压缩弹簧29,且活塞杆7在螺旋压缩弹簧29的压缩情况下,及在弹簧固定器17,16被控制挡块33克服后,可被压紧之压缩弹簧29之力移动。在此润滑液专用泵上,螺旋压缩弹簧被安装在活塞杆与滑套之间。
申请公布号 TW161178 申请公布日期 1991.06.21
申请号 TW078110125 申请日期 1990.02.01
申请人 普瑞硕润滑器具有限公司 发明人 法兰兹.亨克
分类号 F04B15/02 主分类号 F04B15/02
代理机构 代理人 罗炳荣 台北巿罗斯福路三段六十五号四楼
主权项 1﹒一种润滑液专用泵,可将润滑液自一润滑液储存槽输送至一外流孔,并且具一有气压活塞马达,其一活塞杆之一端负载一个位于气压缸中,且直径很大之气压活塞,两另一端负载一工作前伸杆,其一通行压缩空气之进气管通向一控制装置,由此引出之压缩行程之电管通往气压活塞之一侧,而后退行程之气管通往气压活电之另一侧,其控制之装置具有一个装置在活塞杆上的滑套,上面没有通气孔,此滑套受活塞杆来回运动之带动,能够在两个位置间来回换位,在其中一个位置上,滑套使进气管与压缩行程之电管连通,在另一个位置上,滑套使进气管与后退行程之气管连通,以及该滑套在该两个位置上,皆可经由一作用在滑套上的固定装置,藉弹簧推挤而固定住,而在克服固定装置后,滑套在聚缩的压缩弹簧力作用下,进行来回运动,其特征徵为,滑套以已知之方式,做成一个可在缸室(13)中轴向滑动的活塞滑套(14),在其周围表面设有环槽(26,27,28),经由此环槽,在缸壁中之空气通道(23)可互相连接,以及该固定装置为一径向作用之弹簧固定器,具有一卡槽弹(17),及在轴方向互相保持一个卡槽导程之距离的卡槽(16),活塞杆(7)在活塞滑套(14)之一中空地方承载一螺旋压力弹簧(29),并可与之在中空地方来回做自由行程之移动,在自由行程之后,活塞杆(7)在螺旋压缩弹簧(29)压缩情况下可移动一个弹簧行程,在弹簧固定体(17,16)被设于活塞杆(7)上之控制挡块(33)克服后,活塞杆(7)可移动一个卡槽导程。2﹒如申请专利范围第1项所述之润滑液专用泵,其特征为,在活塞滑套(14)之一端设。有一弹簧固定器(17,16)之卡槽套块(15)3﹒如申请专利范围第1项所述之润滑液专用泵,其特征为,弹簧固定体(17)具有受弹簧推挤之卡珠(32),该卡珠彼此之间保持一定之圆周距离。4﹒如申请专利范围第1项所述之润滑液专用泵,其特征为活塞滑套(14)在中间地方具有环槽(27),此环槽在两个位置上都与一排气管(25)连通,并在两侧各有一个环槽(2628),这两个环槽在两个位置上都与进气管(24)连通,其中有丑@@个环槽(28)在一个位置上与压缩行程之气管(4)之连通﹛@A而另一个环槽(26)在另一个位置上与后退行程之气管(5﹛@^连通。5﹒如申请专利范围第1项所述之润滑液专用泵,其特征为,活塞杆(7)由两根杆件及一中间体(12)构成,该中间体与杆件螺合,承载螺旋压缩弹簧(29)。6﹒如申请专利范围第1项所述之润滑液专用泵,其特征为,形成通道(23)之缸壁以叠合组(18)之相叠置之稳之方式构成,该叠合组由互相叠置之稳定板(19),密封环(20)及间隔环(21)构成,其中径向通道(23)形成压缩行程之气管(14),后退行程之气管(5)及进气管(24)的部份。7﹒如申请专利范围第1项所述之润滑液专用泵,其特征,相对于弹簧固定器之卡槽弹簧,在圆周方向以偏位方式设置一个接触通道,通往卡槽之一。8﹒如申请专利范围第1项所述之润滑液专用泵,其特征为,螺旋压缩弹簧(29)位于两个挡片(30)之间,挡片可以分别在活塞杆(7)上向螺旋压缩弹簧(29)方向滑动,以及离开螺旋压缩弹簧(29)向活塞杆(7)之一台阶(31)贴靠。9﹒如申请专利范围第1项所述之润滑液专用泵,其特征为,螺旋压缩弹簧(29)以及卡槽弹簧(17)永远不压死,其弹簧行程仅为最大可能行程的一小部份。图示简单说明图1为一润滑液专用泵之气压活塞马达的截面图,显示活塞滑套的一个位置,及图2为图1之气压活塞马达的截面图,显示活塞滑套的另一个位置。
地址 德国