| 发明名称 | 汽车动力转向器阀体密封结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种汽车动力转向器阀体密封结构，包括阀体与输入轴密封结构和阀体与壳体密封结构，阀体与输入轴采用双油封结构，包括一道骨架油封(3)和一道组合油封(4)，骨架油封(3)装在外侧密封，用孔用弹性挡圈(2)轴向固定，组合油封(4)装在内侧密封，(4)由O形圈(4.1)和矩形密封环(4.2)组成。阀体与壳体密封结构采用环形槽密封结构，在阀体(5)或者壳体(8)上加工一个环形密封槽(6)，外油道密封圈(7)装在环形密封槽(6)中。 | ||
| 申请公布号 | CN201129458Y | 申请公布日期 | 2008.10.08 |
| 申请号 | CN200720087047.1 | 申请日期 | 2007.09.20 |
| 申请人 | 东风汽车有限公司 | 发明人 | 魏正业;陈阳斌 |
| 分类号 | F16J15/32(2006.01) | 主分类号 | F16J15/32(2006.01) |
| 代理机构 | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人 | 刘志菊 |
| 主权项 | 1.一种汽车动力转向器阀体密封结构，包括阀体与输入轴密封结构和阀体与壳体密封结构，其特征在于：阀体与输入轴采用双油封结构，包括一道骨架油封(3)和一道组合油封(4)，骨架油封(3)装在外侧密封，用孔用弹性挡圈(2)轴向固定，组合油封(4)装在内侧密封，(4)由O形圈(4.1)和矩形密封环(4.2)组成。 | ||
| 地址 | 430056湖北省武汉市汉阳沌口武汉经济技术开发区东风大道10号 | ||